套路：在小區(qū)買了停車位，還要交停車費？物業(yè)的解釋讓人惱火

    在買車的人是越來越多了，但是買車買到的不僅是車本身，花費的也遠遠不止是車價。雖然買車買到了便捷，買到了面子。但同時也要忍受堵車、停車難的痛苦。其中說到停車，在城市生活的車主們可謂是一言難盡……

    首先上班需要和道路管理者斗智斗勇，還要擔心時不時來個電話挪車什么的，實在不行只能把車停在幾公里外然后徒步上班。下班后到家看到黑漆漆的小區(qū)，視野不好容易剮蹭不說，想找個車位更是不容易的事。最后導致很多人困得不行，直接停在馬路上第二天早上再開走。

    所以在小區(qū)有個停車位就成了很多住戶的剛需，買個車位愛車也不用被風吹日曬了。家住廣州的王先生也在小區(qū)的停車場買了一個車位，不過他還沒來得及享受幾天有車位的日子，就遇到了一件讓他非常氣憤的事情。原來，王先生發(fā)現(xiàn)自己在購買的車位上停車也需要付停車費。

    而且物業(yè)收取的停車費還不便宜，按小時算的。王先生算了一下，自己停一天停車費就高達50元。王先生非常不理解，自己在小區(qū)里買了車位，等于有了車位的使用權(quán)，為何在小區(qū)里停車還要收取停車費呢？他認為物業(yè)完全是在變相收費。王先生一直就是個暴脾氣，自己的利益被侵害，馬上就去找了物業(yè)要個說法。

    針對王先生的不滿，物業(yè)做出了解釋。物業(yè)稱這個主意是開發(fā)商出的，雖然說車主買了車位。但停車的過程中也是要接受小區(qū)管理的，如果出了問題小區(qū)負責，因此必須得收取一筆停車費。物業(yè)的解釋讓王先生更惱火了，他打算通過合法手段維護自己的權(quán)益。為自己以及小區(qū)內(nèi)其他購買了車位的人討回一個公道。

    其實，物業(yè)說的也不是完全沒有道理。因為大部分地產(chǎn)開發(fā)商將車位出售后，委托所駐小區(qū)的物業(yè)對停車場進行管理。業(yè)主買車位買的是車位的使用權(quán)而不是管理與服務(wù)，開發(fā)商賣的是車位，物業(yè)公司提供的是含照明、衛(wèi)生清潔、監(jiān)控、秩序維護、出入口管理等服務(wù)。因此物業(yè)需要收取相應(yīng)的管理費，用于車場管理。

    這個道理就跟業(yè)主買了房后，房子是你的，但是還是要收取物業(yè)管理費的。畢竟停車場也需要照明、需要保安、需要清潔以及設(shè)備維護。這些都是要錢的，如果沒有管理費用的話，這一切都將不復(fù)存在。沒有水泵的運行、下雨天車庫內(nèi)汽車變游艇；無人清潔和管理，車庫內(nèi)就會變成裝修垃圾的堆放處；沒有防霉通風設(shè)備，地下車庫是不是和下水道就沒什么區(qū)別？

    不過該小區(qū)的收費方式也有問題，他們不能用平時停車費的標準來向車主收取。就如王先生所說的一天停車費能夠達到50元，這樣一個月下來也要好幾千快錢。按小時收停車管理費是不是太坑了點？難怪王先生會這么惱火了，希望該小區(qū)的收費方式能盡快改革。少一些套路，收取適當管理費是應(yīng)該的，但是費用如此高昂真的合法嗎？你們是怎么認為的？

------摘自停車網(wǎng)