什么樣的立體車庫才能被稱為“好用”的？

  2021年上半年全國機動車保有量達3.84億，其中汽車保有量達2.92億，占機動車保有量的76.04%，截至2021年6月，全國有74個城市的汽車保有量超過100萬輛。隨之而來的是停車位的愈加緊張，很多城市都在采用各種措施來破解停車問題，如錯時停車，路邊臨時停放，利用城市邊角地區(qū)建停車場，而興建立體車庫則作為一種較新的方式，在越來越多的地方應用起來。那么立體車庫到底好不好用，什么樣的立體車庫才能被稱為“好用”的？

一、穩(wěn)定安全

  立體車庫作為一種特種設備，并且涉及到車主的人身及財產(chǎn)安全，性能穩(wěn)定且安全應該是首要的考量因素。

二、易于停放

  現(xiàn)在雖然很多地方陸續(xù)出現(xiàn)了立體車庫，但是停放率并不高，不如普通停車場，原因之一是立體車庫的真的“太難停了”。有些立體車庫車位大小在設計的時候過窄，對車輛型號也有規(guī)定。這就導致很多新手司機，甚至是老司機都要多倒幾把，有些suv或者大體型的車輛根本不符合停放要求，自然而然車庫“上座率”就低了。立體車庫是用來解決車輛停放問題的，難停的話就失去了本身的意義，所以立體車庫在設計的時候，根據(jù)建設場地條件，要站在用戶角度來考慮車庫的方便實用性。

三、存取高效

  很多立體車庫能做到在存取車時只需短短幾十秒，采用智能停車系統(tǒng)的立體停車庫，全程只需刷卡或操作APP，便可輕松存取車。相比普通停車場，需要找停車位、排隊抬桿支付等，大大縮短了停車時間，也提升了車主的停車體驗。

  “好用”的立體車庫不僅要穩(wěn)定安全、易于停放和存取高效，還要做到“以不變應萬變”，時刻把握市場需求和動態(tài)，考慮全面才能得到車主的青睞，才能形成口碑傳播正效應，才能在市場中推廣開來，整個立體停車行業(yè)才能往越來越好的方向發(fā)展。